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最新!虎门大桥明显抖动停止 专家:涡振不影响虎门大桥结构安全

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02:01(央视财经《正点财经》)5月5日下午,已经建成20多年的广东虎门大桥出现不明原因抖动,引发关注。随后,为确保安全,相关部门封闭了虎门大桥双向六车道。据记者了解,到昨晚,虎门大桥桥面已经看不到明显抖动。虎门大桥管理方——广东省交通集团昨天发布通告称,目前虎门大桥悬索桥结构安全可靠,此次振动不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全和耐久性。目前,管理方正对大桥进行全面检修。昨晚,虎门大桥桥面已经看不到明显抖动。不过,大桥仍然处于双向交通管制状态,具体恢复通行的时间还没有确定,同时虎门大桥下的水域也已实行封航。为确保大桥交通安全万无一失,虎门大桥管理养护单位已紧急开始对大桥进行全面检查检测。同时,交通运输部已组建专家工作组到现场指导,有关单位正全力加快检测。虎门大桥维修办公室副总工程师张鑫敏:我们会对主缆钢丝、主缆吊索跟支座、伸缩缝进行检查,然后钢箱梁的外观检查,有些是要上检测设备的。目前的检查情况,各个部位的结构情况还是比较良好的。专家介绍,大跨径悬索桥在较低风速下存在涡振现象,振动幅度较小不易察觉,仅在特殊条件下会产生较大振幅,不会影响桥梁的结构安全。虎门大桥维修办公室副总工程师张鑫敏:它(此次涡振)为什么对结构安全没有影响呢,它是有一个限值的振幅,按照现在2018年新的规范,涡振设计是250分之L,L就是主跨(长度),虎门大桥的主跨是888米,250分之L就是3.5米,现在我们的目前(振幅)是远小于这个值,(涡振的)峰值我们测的数据大概是50公分左右,就是50厘米。转载请注明央视财经

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